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齿轮箱
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STD齿轮箱

STD系列齿轮箱简称亚高扭齿轮箱,外观加入了中国元素的设计,更加新颖,结构采用三轴平行的结构,其特性突出:

1.轴向分流

轴向分流技术即在B轴上设计两组齿轮参与传动,从而让B轴齿轮承载力得以提高。设备运行中B轴将被轴向两个齿轮同时参与驱动。

2.装配便捷

齿轮箱仅一个装配分型面,装配相对简单方便,浮动布置的过渡轴,与B轴上参与啮合的齿轮处于动态平衡状态,可实现自运行均载,传动可靠。

3.模块结构

采用模块化结构设计。通过搭配不同的轴承方案及输出部分的箱体结构可实现两种不同的输出扭矩等级。在投产、备库、维修上优势明显。



STD齿轮箱功率扭矩表


型号
转速
功率
扭矩等级
STD35
300
15
8.8
400
18.5
8.2
500
22
7.8
600
30
8.8
800
37
8.2
900
45
8.8
STD40
300
22
8.5
400
30
8.7
500
37
8.6
600
45
8.7
800
55
8.0
900
55
7.1
STD50
300
45
9.7
400
55
8.9
500
75
9.7
600
90
9.7
800
110
8.9
900
132
9.5
STD52
300
45
9.0
400
55
8.3
500
75
9.0
600
90
9.0
800
110
8.3
900
132
8.8
STD65
300
75
8.5
400
110
9.3
500
132
9.0
600
160
9.1
800
220
9.3
900
250
9.4
STD75
300
132
9.7
400
160
8.8
500
220
9.7
600
250
9.2
800
315
8.7
900
355
8.7
STD95
300
250
8.4
400
350
8.8
500
400
8.0
600
500
8.4
800
710
8.9
900
800
8.9

 
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